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在河北省委的积极推动下，秦皇岛煤炭码头的搬迁始稳步推动。然而据部分媒体报道，交通运输部里似乎传来一些不同的声音。份交通运输部的一次港口会议上，交通运输部副部长明确表示，秦皇岛港煤炭运输功能是 战略，不能由地方随意更改，并要求继续发挥秦皇岛港煤炭主枢纽港的作用，全力确保“西煤东调”和“北煤南运”保持畅通。交通运输部的考量主要在两个方面，一是在曹妃甸港新规划煤炭码头需要重新审批岸线，近年来受港口岸线资源条件限制，岸线使用审批有数量限制，交通运输部在岸线审批方面管控严格；二是天津港和曹妃甸港同处渤海，相距仅38海里，两港共用同一条海沟作为航道，也有部分锚地相互重合。