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NS3303合金精线光料- 爱采购　　在此预期下，外矿报价居高不下　　方面，主力合约从2月下旬起止跌企稳，动力煤价格再度回暖，主产地和北方港口煤价均维持高位运行随着煤炭消耗的，以及印尼煤接卸数量的，国内市场供需偏紧，煤价上涨意料之内目前，受大秦线检修提前影响，供应趋紧预期下，贸易商和站台抓紧囤货，铁路发运良好，多数煤矿提涨销售价格，煤矿基本无库存鄂尔多斯地区煤管票紧张进一步凸显，榆林地区部分矿减、停产，整体供应继续收缩，销售，煤价上涨港口涨价情绪升温，下游需求，卖方惜售待涨，报价上调至。　　除了轨道及车辆本身外，城轨建设项目的发展也将带动车站、桥梁、等基础设施用钢的发展，包括涂镀板、结构钢、线材、螺纹钢等。每座车站用钢量都达几万吨，例如南京南站钢结构站房用钢量超过11万，而“鸟巢”用钢量为11万吨;另据统计一座城铁车站用钢量接近5万吨(不包括钢轨及车辆本身钢材消耗)。 　　10月16日动力煤延续周四跌势，再度跌逾2%有市场人士向 记者表示，长协煤与市场煤价差扩大，长协集中兑现月初，新一轮的长协兑现周期开启，年长协的下调尤其是月长协的大幅下降，激发终端长协兑现的积极性，长协占比的增强综合价格的性　　此外，港口存煤量虽然小幅下降，但铁路运量基本恢复，整体供需较为平稳，未出现明显缺口，截至9日，港口市场暗含的一些积极因素显现，产地价格的上涨不断架高采购成本，发运倒挂压力下，沿海现货出现补涨，上游对港口的影响或将从抗跌转向引涨，引领港。口价格出现新一轮的上涨由此来看，动力煤行情将继续回落。

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　　截至5 ，盘螺钢价格为每吨2710元，圆钢价格为每吨2380元。而5月4日的数据则是螺纹钢HRB400价格为每吨3030元，盘螺钢价格为每吨3440元，圆钢价格为每吨3050元，同比分别下跌了23.4%、21.2%、22%。

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　　带动焦煤、焦炭价格走弱不过，焦煤自身供应结构性问题仍然存在，对煤焦价格有一定的支撑　　产地现货方面，上周，焦炭价格再次提涨2轮，且下游钢厂已陆续接受至此，市场主流焦价已连续提涨7轮，累计涨幅840元/吨受产地现货价格上涨的影响，焦炭港口贸易价格继续创新高截至8月30日（周一），日照港准 冶金焦贸易出库价格为3500元/吨， 冶金焦贸易出库价格为3600元/吨，环比前一周上涨270元/吨　　从基本面来看，上周焦炭整体供需变动不大，总体库存虽保持低位但有见底迹象　　成本方面。　　同时，主要用钢制造业中，金属制品