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m42高速钢厂家　　冯艳成　　上周（9月7日~11日），黑色金属板块各品种主力合约价格整体承压下行，继8月下旬后再次出现大幅回调　　究其主要原因，一方面是近期金融市场总体低迷，金融属性较强的大宗商品价格深受拖累；另一方面是黑色金属各品种期价整体处于高位，在上次回调强势反弹后，面临较大上调压力，尤其是铁矿石、螺纹钢以及焦炭价格上涨明显乏力，形成难涨易跌之势就焦炭J2101合约价格而言，虽然近期呈现回调，但J2101合约价格整体依然运行于1900元/吨~2050元/吨之间，处于今年初。　　通俗一点说，改革以来经济发展一直是在“物资短缺、需求不足”跑道上发展，需求肯定很有效果。但是这个跑道当前已经到头了，因为前面有个大陷阱——中等收入陷阱，必须要换个跑道绕过陷阱才能接着跑下去。 　　从中物联钢铁物流专业会 、发布的钢铁行业PMI指数来看，该指数7月达到50.2%，较上月回升5.1个百分点。从分项指数来看，7月份生产指数、新订单指数、新出口订单指数均明显回升，显示随着钢价上涨，钢铁企业盈利，产能释放加快，钢铁下业及出口需求也有所。

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　　需求增速，且整体下降。而房地产方面，前三季度，房地产投资同比名义增长2.6%，增速比上半年回落2个百分点，房屋新开工面积同比下降12.6%，房地产企业土地购置面积同比下降33.8%。而且与1-9月份相比，1-10月份房屋新开工面积跌幅扩大1.3个百分点，短期内库存消化也十分有限。

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　　基本面驱动增强　　在高估值下，焦煤、焦炭近月合约依旧维持强驱动，且驱动有可能进一步加强，关注其回调买入机会长期来看，焦煤供需仍有空间，有买入的价值，但随着新增焦化产能的投放，过高的焦化利润倾向于被压缩，远月高盘面煤焦比值或下行　　钢材利润，焦炭、焦煤价格有空间　　从目前钢铁产业链利润分布情况来看，利润仍主要集中在炉料环节，其中铁矿石居首，焦煤、焦炭次之因此，从利润的角度来看，钢材现货价格相对低估，而炉料现货价格相对高估从盘面利润上看，钢材盘面利润也处于较低的位。　　近年来，我国铁路建设投资不断，所取得的成就也举世瞩目。然而，在国内外经济增长总体出现下滑的大下，钢铁市场形势更加严峻：一方面是需求，价格不断走低；另一方面是产能严重过剩，产量始终高企。钢铁业内普遍寄希望于更多投资的政策，以带来更多的钢材需求，使得市场价格提振。 　　“十三五”时期是建成小康社会决胜阶段，的五中全会通过的《关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中，提出创新、协调、绿色、开放和共享五大发展理念，为我国钢铁业由大变强指明了发展方向。