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　　春节是的用煤淡季，春节之前一周成为煤市由旺转淡的分水岭而春节前一周到正月十五，这二十多天时间成为的用煤淡季临近春节，随着用煤淡季的临近，电厂日耗回落，贸易商加快抛货；而下游压价还盘，采购和拉运积极性减弱，助推在春节期间，出现市场，煤价大幅回落而在此之前，一直处于电厂存煤下降状态，煤价处于上升期　　往年春节期间，工业企业停产放假，电厂日耗下降至正常情况下的一半左右，下游电厂变被动为；利用这一阶段，成功的实现被动补库今年，产地多数煤矿积极响应保供及就地。

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　　回暖，电厂日耗略有下降，但仍保持在高位水平据了解，北方港口某贸易商销售价（5500大卡）已经升至1040元/吨，个别贸易商报价已经到1100元/吨笔者分析，除非未来一到两周，上级可能会采取强制性的限价措施，或者放开澳洲动力煤，否则的话，卖方市场保持强势有望至本月底在此阶段，煤价将继续保持上涨态势，预计煤价将涨至1300元/吨~1500元/吨　　日前，应对新型冠状感染联防联控机制综合组下发通知，鼓励员工在工作地休假从地方层面来看，各地也积极响应号召，包。　　冷轧：本周冷轧市场震荡。具体来看，华东地区周初两日向上运行，、武钢、本钢涨40-60元不等，其中、武钢1.0mm盒拉涨至3300元，但随后在成交不畅下，大户出货操作，中小商家跟随，整体回落至涨前价格。 　　同一行业内部，企业间的预收款也会出现较大差异。以汽车行业为例，2015年预收款项同比下降4.53%，显示该行业在2015年出现不利于卖方的变化。因此预收款项下降意味着厂商在竞争的压力下或取消原先提前收取的车款。